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26 de marzo de 2025
El plan del Gobierno para evitar cortes de luz: lanzará obras con financiamiento privado en AMBA y algunas provincias
Energía prepara una serie de licitaciones para mejorar la red de transporte eléctrico en Patagonia, NEA y NOA, tras el pedido de gobernadores y los apagones del verano. Gran Buenos Aires y CABA, las regiónes más crítica. El costo se trasladará a los usuarios
>El Gobierno lanzará en las próximas semanas una serie de licitaciones internacionales para ejecutar obras de alta tensión destinadas a reforzar el sistema eléctrico nacional, cuya fragilidad quedó expuesta tras los cortes de luz del verano y los apagones registrados a principios de marzo durante la ola de calor. La SecretarÃa de EnergÃa, que encabeza MarÃa Tettamanti, mantiene la lÃnea de que el financiamiento —por montos millonarios en dólares— deberá provenir del sector privado, en sintonÃa con la consigna oficial de que “se terminó la obra públicaâ€. El organismo analiza alternativas para evitar que estas inversiones sean prefinanciadas mediante tarifas, aunque de todas formas el costo se trasladará a los usuarios finales de algún modo.El AMBA es la zona de mayor riesgo durante los picos de consumo, ya que concentra el 40% de la demanda eléctrica nacional. Tettamanti ya habÃa anunciado a fines del año pasado la licitación del proyecto “AMBA Iâ€, que contempla una lÃnea de alta tensión entre Vivoratá y Plomer, con una estación transformadora en esta última localidad. También se proyectan lÃneas entre Ezeiza y Plomer, y entre Atucha y Plomer. La inversión estimada es de USD 1.000 millones, con un plazo de ejecución de hasta 36 meses, según datos oficiales.El llamado a licitación se postergó debido a la falta de consenso interno sobre el esquema de financiamiento. Inicialmente, Tettamanti habÃa propuesto aplicar un cargo adicional en las boletas de todos los usuarios del paÃs, pero la Casa Rosada descartó rápidamente esa opción.En este contexto, se intensificaron los pedidos de gobernadores para incluir obras en el interior del paÃs. “Los cortes en las provincias tienen menos repercusión, pero si mejoramos la red se beneficia todo el paÃsâ€, argumentaron cerca de un mandatario provincial.
“El sistema eléctrico está al borde del colapso. Hoy, ante una mÃnima falla en el sistema de transporte, se producen cortesâ€, advertÃa en enero de 2024 el entonces secretario de EnergÃa, Eduardo RodrÃguez Chirillo. Esa advertencia se materializó poco después: en febrero, el sistema colapsó ante un pico de demanda por la ola de calor. Más de 50 personas quedaron atrapadas en ascensores y fueron rescatadas por bomberos en la Ciudad. Además, se brindó asistencia a pacientes electrodependientes. El apagón también generó caos vehicular por semáforos fuera de servicio, cortes en el subte, trenes detenidos y colectivos saturados.
Los sistemas de baterÃas permitirán inyectar energÃa al sistema en momentos de déficit, funcionando como una solución temporal mientras se expande el parque generador. Aunque costosa, esta tecnologÃa ya se utiliza a nivel global como respuesta rápida ante crisis energéticas.
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