La tajante respuesta de uno de los líderes de Red Bull ante los rumores de un posible arribo de Franco Colapinto

Viernes 20 de Marzo de 2026

Hoy es Viernes 20 de Marzo de 2026 y son las 06:00 - FM Villa Allende -La Radio de la Villa- "El Aire de las Sierras". SI SU AVISO ESTA AQUÃ,..FELICITACIONES PUES..! "El verdadero Poder estÃ¡ en el Servir" "En la aceptaciÃ³n de la diversidad, estÃ¡ la madurez del individuo" "Ama a tu prÃ³jimo como a tÃ mismo" y la CreaciÃ³n tambien es tu PrÃ³jimo" "Vayan sin miedo a servir" "no tengan miedo de amar" Papa Francisco."La gracia de Dios es como la lluvia que a todos moja"J.G.Del R.Brochero. "Nunca prives a nadie de su esperanza, puede ser lo Ãºnico que tenga" M.T.de Calcuta. "Los gobiernos que postergan a la niÃ±ez y a la ancianidad, son gobiernos sin futuro" Papa Francisco. â€œEs algo muy pobre decidir que un niÃ±o debe morir para que tÃº puedas vivir como lo deseas.â€

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29 de marzo de 2025

La tajante respuesta de uno de los líderes de Red Bull ante los rumores de un posible arribo de Franco Colapinto

Helmut Marko explicó las razones de su visita al hospitality de Alpine en medio del cambio de pilotos en la escudería de la bebida energizante

>Luego de la reciente Las versiones indicaban que el argentino podrÃa ocupar el lugar de Yuki Tsunoda, quien fue ascendido desde Racing Bulls a la escuderÃa principal, y dejarÃan a Lawson sin butaca. Finalmente, esto no sucediÃ³ y el neozelandÃ©s regresÃ³ al equipo satÃ©lite. En el medio de las especulaciones, el austriaco fue visto en las oficinas de Alpine al terminar el Gran Premio de China, por lo que no hizo mÃ¡s que incrementar los rumores en torno al bonaerense, quien es parte de la escuderÃa francesa en calidad de piloto de reserva.

â€œTengo una buena relaciÃ³n con Olli Oakes (jefe de Alpine). Ha contado regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorÃas inferiores. Uno de sus pilotos compite actualmente en la GP3 britÃ¡nica, por ejemplo. Esa fue la razÃ³n por la que me reunÃ con Ã©l. Colapinto no fue un temaâ€, aclarÃ³ Marko en una entrevista con el sitio Motorsport.

AdemÃ¡s, Marko explicÃ³ que la decisiÃ³n de incorporar a Isack Hadjar para la segunda escuderÃa estuvo sustentada en el historial de ambos y su desempeÃ±o en FÃ³rmula 2: â€œTenÃamos a Hadjar, que habÃa sido sistemÃ¡ticamente mÃ¡s rÃ¡pido que Colapinto en la FÃ³rmula 2 y, como se ha demostrado ahora, resultÃ³ ser la elecciÃ³n correctaâ€.

â€œTenemos el deber de proteger y desarrollar a Liam (Lawson) y vemos que despuÃ©s de un comienzo tan difÃcil, tiene sentido actuar con rapidez para que pueda ganar experiencia, mientras continÃºa su carrera en la F1 con VCARB, un entorno y un equipo que conoce muy bienâ€, agregÃ³ el jefe de la escuderÃa.

En tanto que Lawson se despidiÃ³ de la escuderÃa en las redes sociales con un mensaje a sus seguidores: â€œSer piloto de Red Bull Racing ha sido mi sueÃ±o desde niÃ±o, es por lo que he trabajado toda mi vida. Es duro, pero estoy agradecido por todo lo que me ha traÃdo hasta aquÃ. A todos los que me habÃ©is apoyado, gracias por todo el apoyo, significa mucho. Estoy emocionado y listo para ir a trabajar a uno de mis lugares favoritosâ€.