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19 de mayo de 2018
Dietrich confirmó el aumento del transporte
El ministro de esa cartera confirmó que en junio próximo aumentarán los valores de los boletos de colectivos y trenes. Al mismo tiempo informó que también se suma el incremento en el subte a pesar que la Justicia frenó la decisión. Por otro lado, “no habrá ningún recorte en ninguna obra que se haya empezado"

El ministro de

Transporte

,

Guillermo Dietrich

, confirmó este viernes que en junio próximo aumentarán los valores de los boletos de colectivos y trenes, a los que también se sumarán los viajes en subterráneos, cuyo último incremento fue frenado por la Justicia.

"Queda un aumento anunciado a principios de año que es el de junio próximo, que es una actualización gradual en tres etapas y eso es lo único que existe con seguridad", indicó el ministro a radio La Red.

Consultado sobre si está previsto postergar el aumento de las tarifas de transporte público, como se hizo con las naftas, respondió que "no".

De acuerdo con el cronograma previsto, la tarifa de subterráneo costará $12,50 a partir del 1 de junio próximo.

“No habrá ningún recorte en ninguna obra que se haya empezado"   

Por otra parte, Dietrich aseguró que “no habrá ningún recorte en ninguna obra pública que se haya iniciado”, como consecuencia de la decisión del Gobierno de reducir el déficit fiscal y el gasto público.

"Estamos inyectando 5.000 millones de pesos al sistema para evitar demoras en los pagos”, aseguró Dietrich y agregó: “No vamos a frenar ninguna obra empezada. Ya están en marcha los proyectos de participación público privada, además de otros 200 kilómetros de pavimentación de calles en el Conurbano, donde participan 7 empresas, más 4 corredores de Metrobus”.

Dietrich confirmó esto en una reunión con las principales autoridades de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), a quienes les aseguró que continuarán ejecutándose todas las obras de infraestructura de su cartera al ritmo previsto durante este año.

Anunció además que se convocará a nuevas licitaciones para proyectos bajo la modalidad de Participación Pública Privada (PPP).

El ministro explicó que “se van a cambiar más obras de PPP por menos obras de las nuevas financiadas por el Tesoro, de manera que eso nos va a ayudar a converger al déficit de 2,7 por ciento planteado por el Gobierno”.

El pasado jueves se realizó la primera licitación dentro del esquema de participación público-privada, donde se recibieron ofertas 33 por ciento por debajo de los precios proyectados. 

En la reunión estuvieron presentes, en representación de la CAC, los empresarios Juan Chediack, Franco Paolini, Jose Collazo, Luis Losi y Pablo Quantin, entre otros.

El Ministerio de

Transporte

tiene en marcha obras en 14 mil kilómetros de rutas, aeropuertos, trenes, transporte público y puertos de todo el país.

Fuentes de la cartera de

Transporte

resaltaron que el primer cuatrimestre del año cerró con 222.644 toneladas de asfalto vial rompiendo un nuevo récord histórico: “El despacho de asfalto vial fue en abril un 46 por ciento superior al del mismo mes del año pasado y un 196 por ciento mayor al de abril; en tanto que el de cemento fue un 13 por ciento y un 25 por ciento en comparación con los mismos períodos”.

Por su parte, en los trenes metropolitanos se están renovando vías y se mejorarán 45 estaciones más, se inaugurarán 6 nuevos pasos bajo nivel en los próximos 7 meses y se está avanzando en la colocación de frenado automático en todas las líneas.

En el tren de cargas, se renovaron ya más de 450 kilómetros de vías en el Belgrano, mientras que otros 550 están en plena ejecución, y se harán la circunvalación de la ciudad a Santa fe y nuevos accesos a los puertos del Gran Rosario.

Por último recordaron que ayer se abrieron las ofertas económicas para la transformación de más 3.300 kilómetros de rutas nacionales, que implican una inversión total de cerca de 8.000 millones de dólares, de los cuales 6.000 millones se invertirán en los primeros cuatro años para transformar la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras.

Las obras para toda la red generarán más de 50.000 empleos directos e indirectos, y reducirán accidentes en casi un 70 por ciento.



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"TEATRO COMO EN EL TEATRO", VOCACIÓN QUE LLEVA INNATA EN SUS ENTRAÑAS, MARIA ARIAS...

Tranquilamente podría haber trabajado en la "Pandilla Marylin" desde chica. Le sobraba paño para hacerlo. No obstante representó obritas en el propio colegio San José, cuando era bien niña. Tenía facilidades para memorizar, cantar y recitar. Le gustaba y lo sentía en su piel. Nunca tuvo pánico escénico. Por el contrario, salir a escena la disponía disfrutar como un juego lúdico y gozar de ese contacto e idilio tan peculiar, que se enhebra entre el actor o la actriz y la platea.

Consciente y responsable en estudiar los libretos. Jamás improvisar, aunque no se inhibía si circunstancialmente lo tuviera que hacer. Encarnizó distintos argumentos. Siempre fue una verdadera comedianta, muy suelta y distendida para manejarse en las tablas. No estudió teatro, pero sí aprendió enormemente viendo a grandes; grandes como la China Zorrilla, Ana María Campoy, Dario Víttor, Gabriela Acher. Hizo sus presentaciones en distintos lugares. Actuó en el Tulumba, Cosquín, Villa María, La granja, Ciudad de las Artes; en la Casa de la Cultura, Centro de Jubilados y Círculo de Abuelos de Villa Allende; en el propio recinto teatral del Convento de San Alfonso) , el Centro de Jubilados de Saldán.

Tuvo de compañeros en sus comedias a Teresa Torino, María Ricca, Teresa Curletto, Hugo Cararo, Walter Echenique, Ana Lencinas, Ana Ambrosich, María Guzmán, Vicky de Martín, Mario Lencinas, Sonia Zárate, Alcita Garay, Carlos Cerutti, el propio Tino Martín, Trudis, Rosalía, Vito, Mónica Moreno, Jorge Scarafía.

Desarrolló asimismo su talento, en monólogos, fonomímica y canto. Entre la saga de grandes maestros que le enseñaron a caminar en las tablas, tiene en el top a Martín "Tino"" Martín; pero tampoco desmerece a otros que le ayudaron a perfeccionarse más, como el caso del mismo Hugo Cararo y Mabel Zignago. Algunos de los títulos de sus representaciones, fueron "Doctor Hipoco", "Un Santo de Pacotilla", "La doctora Rímolo", "El casamiento de la abuela", La escuelita", "Al fin solos", "La mucama", "La despedida" y así otros tantos títulos.

Encarnó roles de mucama, médica, enfermera, maestra ¡mujer seductora!. También debemos resaltar que es una consuetudinaria hacedora de cosas. A parte de atender la Mesa de Entradas del Centro de Jubilados local; toca la guitarra, baila folclore, dibuja, pinta, escribe poesías y además, una aferrada a la lectura. Con sus 71 años María Arías sigue mostrando su perfil optimista y dicharachera. Y en este cierre final, nos deja como mensaje endulcorante ésto : ¡la tercera edad no se termina con nosotros, la tercera edad empieza con nosotros!

 

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Consciente y responsable en estudiar los libretos. Jamás improvisar, aunque no se inhibía si circunstancialmente lo tuviera que hacer. Encarnizó distintos argumentos. Siempre fue una verdadera comedianta, muy suelta y distendida para manejarse en las tablas. No estudió teatro, pero sí aprendió enormemente viendo a grandes; grandes como la China Zorrilla, Ana María Campoy, Dario Víttor, Gabriela Acher. Hizo sus presentaciones en distintos lugares. Actuó en el Tulumba, Cosquín, Villa María, La granja, Ciudad de las Artes; en la Casa de la Cultura, Centro de Jubilados y Círculo de Abuelos de Villa Allende; en el propio recinto teatral del Convento de San Alfonso) , el Centro de Jubilados de Saldán.

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Evita demasiadas distracciones externas y mantén abiertos los canales de comunicación. Ten cuidado, crisis vitales empañan tu alegría. Muchos arianos solitarios hallarán la pareja que buscaban, aunque todavía deban esperar un breve lapso. Tendrán lo que han soñado. Llega un tiempo de bastante equilibrio para tu inquieta naturaleza, y tomarás las decisiones correctas sin miedo.Sugerencia: Ponte a la par de tus colegas, están todos en la misma vereda. Confiar en tus instintos será tu mecanismo de defensa.

 

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