Hoy es sabado 7 de diciembre de 2019 y son las 11:55 hs. FM Villa Allende -La Radio de la Villa- "El Aire de las Sierras". SI SU AVISO ESTA AQUÍ,..FELICITACIONES PUES..! "El verdadero Poder está en el Servir" "En la aceptación de la diversidad, está la madurez del individuo" "Ama a tu prójimo como a tí mismo" y la Creación tambien es tu Prójimo" "Vayan sin miedo a servir" "no tengan miedo de amar" Papa Francisco."La gracia de Dios es como la lluvia que a todos moja"J.G.Del R.Brochero. "Nunca prives a nadie de su esperanza, puede ser lo único que tenga" M.T.de Calcuta. "Los gobiernos que postergan a la niñez y a la ancianidad, son gobiernos sin futuro" Papa Francisco. “Es algo muy pobre decidir que un niño debe morir para que tú puedas vivir como lo deseas.”

12 de octubre de 2019
Inauguran una nueva alternativa de viaje a Traslasierra
Es más directa y corta que las dos alternativas ya existentes.. La obra había sido anunciada en 2009. En 2017 fue retomada por la Provincia.

l acceso a la ruta de las Altas Cumbres desde el centro de la provincia será desde hoy más ágil, rápido y directo. También, por lo tanto, la vinculación con el Valle de Traslasierra. A las 14 quedará habilitada al tráfico vehicular la nueva vía de montaña –de 16 kilómetros– que une el paraje Falda del Cañete (en la ruta entre Alta Gracia y la autopista Córdoba-Carlos Paz) con Copina, ya sobre la vía de las Altas Cumbres. Hasta ayer se trabajó contrarreloj para terminar con la colocación de barandas y con la señalización que faltaba y cumplir el objetivo de estrenarlas justo en el primer día de un fin de semana largo turístico, por el feriado “a medias” (día no laborable para el sector público y bancario) del lunes 14. “Está terminada la obra, no queda nada pendiente”, señaló ayer Osvaldo Vottero, titular de Vialidad Provincial. Hace 20 días, se habían culminado las obras viales con el cierre de los viaductos, la tarea más compleja del tramo. Se trata de enormes montajes a modo de cuatro puentes que corren sobreelevados sobre la topografía de montaña, lo que evita que el recorrido tenga pendientes pronunciadas. En total, suman 760 metros, con una altura que llega a los 75 metros. En los extremos del área de viaductos se construyeron dos miradores, con playas de estacionamiento. Según Vottero, el costo total de la obra “será algo inferior a los cinco mil millones de pesos”, incluyendo estos 16 kilómetros más otros 12 adicionales (inaugurados en marzo pasado) para un nuevo trazado entre Copina y San Antonio de Arredondo. En 2016, se había calculado un presupuesto total de 1.600 millones de pesos. La tercera vía La nueva ruta implica una vía más directa y ágil para conectar con el Camino de las Altas Cumbres respecto de las dos existentes: la que asciende atravesando la zona urbana de Villa Carlos Paz y la que parte desde Falda del Carmen por un sinuoso camino de montaña que pasa por la estación astrofísica de Bosque Alegre. En Vialidad calculan que el nuevo recorrido es unos 20 kilómetros más corto que los dos existentes. “Desde la ciudad de Córdoba hasta Mina Clavero, se pasa de los 150 kilómetros a los 130 usando este trazado”, se indicó. Los 16 nuevos kilómetros se recorren en unos 20 minutos. La habilitación será sin acto oficial. La ley electoral lo impide en plena campaña electoral nacional. Pero el gobernador Juan Schiaretti y el candidato a diputado Carlos Gutiérrez “recorrerán” la ruta, para las fotos. Anuncios y demoras La obra tiene su historia de anuncios y de demoras. Estaba planificada desde hacía décadas, pero fue en 2009 cuando parecía más cerca de concretarse. En un acto en Villa Dolores, la entonces presidenta, Cristina Fernández, anunció que la Nación se hacía cargo de ejecutarla y prometía su terminación para 2011. En 2010 se iniciaron los trabajos previos, pero en 2011 quedaron paralizados, casi sin avances. No hubo novedades hasta 2016, cuando la Provincia desempolvó el proyecto y el recién asumido presidente, Mauricio Macri, se comprometió a aportar el 60 por ciento del costo total. En 2017, el Gobierno de Córdoba retomó la obra y el total del presupuesto fue asumido por la Provincia: hasta ahora hubo cero pesos de desembolso nacional. El avance de los trabajos generó reclamos ambientalistas, ante el desmonte que se produjo en algunos tramos y por la ausencia de audiencias públicas. En el Valle de Traslasierra, hay expectativas de un aumento en la afluencia de visitantes, dado que la obra agilizará los tiempos de viaje desde el resto de la provincia hacia ese destino. Habilitada para todo tipo de vehículos La nueva ruta pasa a ser parte de la provincial 34, que unía Mina Clavero con Copina y ahora se prolonga 16 kilómetros hasta el nudo creado sobre la C 45, en Falda del Cañete, cerca de la sede de la Conae (Comisión Nacional de Actividades Espaciales). Es de dos carriles de circulación, con 7,3 metros de ancho y banquinas compactadas. Cuenta con rotondas en su intersección con la C-45 y a la altura de Las Jarillas, donde se desprende una nueva ruta de 12 kilómetros (habilitada en marzo pasado) hasta San Antonio de Arredondo.



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