Escala la pelea del Gobierno y Macri por la ley de Ficha Limpia: cruce de comunicados y el riesgo de una ruptura

30 de noviembre de 2024

Escala la pelea del Gobierno y Macri por la ley de Ficha Limpia: cruce de comunicados y el riesgo de una ruptura

La Libertad Avanza, que preside Karina Milei, respondió con dureza a la acusación del partido del ex presidente por el frustrado debate de la norma que impide a los condenados por corrupción ser candidatos. En redes sociales, los libertarios vincularon la crisis política a la licitación de la Hidrovía. Los otros temas que separan a ambos sectores

>Las tensiones se arrastran desde el inicio mismo del mandato y Pese a que el presidente La reacciÃ³n del oficialismo no se hizo esperar: â€œDurante el gobierno de Mauricio Macri no se tratÃ³ ningÃºn proyecto de Ficha Limpia, y se propuso como candidato a Vicepresidente al mayor defensor de los fueros en el Senado de la hoy condenada Cristina FernÃ¡ndez de Kirchner. No por ello elegimos sugerir que el gobierno de Macri fue corrupto o cÃ³mplice de la impunidad por intereses electorales. Es repugnante el oportunismo como herramienta de acciÃ³n polÃticaâ€, respondiÃ³ La Libertad Avanza, en referencia al ex candidato a vice y actual diputado â€œUtilizar la vara suiza en la gestiÃ³n ajena, pero no en la propia es por lo menos llamativo; pero no vamos a permitir que salden frustraciones del pasado con un proyecto hecho a medida para que gobernadores feudales hagan abuso de su influencia en la justicia y proscriban a sus opositoresâ€, considerÃ³ el partido que tiene como presidente a Karina Milei, la secretaria General de la Presidencia, â€œEl Jefeâ€ y parte central del â€œtriÃ¡ngulo de hierroâ€.

Pero no fueron las Ãºnicas reacciones en torno a la crisis polÃtica entre Macri y el Gobierno. La cuenta â€œLas Fuerzas del Cieloâ€, una de las mÃ¡s activas y en torno a la cual se reÃºnen los libertarios de paladar negro, relacionÃ³ el comunicado del PRO a la licitaciÃ³n de la HidrovÃa, un tema sobre el que el ex jefe de Estado se mostrÃ³ personalmente interesado. â€œMauricio por dÃ©cima vez. No te vamos a dar la HidrovÃaâ€, respondieron desde la red X al comunicado del partido del ex presidente, que habÃa responsabilizado al Gobierno por la caÃda de la sesiÃ³n.

MÃ¡s allÃ¡ de la interpretaciÃ³n de esa organizaciÃ³n libertaria, lo cierto es que las tensiones con Mauricio Macri y el PRO estallaron diez dÃas despuÃ©s de que el Gobierno anunciÃ³ la licitaciÃ³n para la privatizaciÃ³n de la VÃa Navegable Troncal, conocida popularmente como HidrovÃa. â€œSe harÃ¡ en un esquema que volverÃ¡ a ser de concesiÃ³n privada, a riesgo empresario, y en el que el Estado ya no estarÃ¡ ligado a la gestiÃ³n y el mantenimiento de la vÃaâ€, informÃ³ la Jefatura de Gabinete. TambiÃ©n precisÃ³ que se trata de â€œuna licitaciÃ³n por un plazo de 30 aÃ±os, que permitirÃ¡ una amplia participaciÃ³n de las empresas mÃ¡s importantes del orden mundial en tÃ©rminos de obras fluvio-marÃtimas, con fuertes exigencias que garanticen la trayectoria y capacidad tÃ©cnica de los que se presenten, asÃ como su solvencia financieraâ€.

Antes de ese anuncio, Macri se habÃa mostrado especialmente interesado en que el Gobierno llamara a licitaciÃ³n por ese negocio multimillonario, que tiene que ver con la administraciÃ³n de la vÃa por donde circula el 80% del comercio exterior argentino. Pero el ex presidente habÃa propuesto que se haga con los pliegos que se habÃan redactado durante su Presidencia y bajo la gestiÃ³n en Transporte de Guillermo Dietrich, a quien define en reuniones privadas y en pÃºblico como â€œun patriotaâ€.

El anuncio de la Casa Rosada de hace diez dÃas dejÃ³ en claro que la decisiÃ³n del gobierno de Milei no fue â€œagarrar esos pliegosâ€ con las condiciones que habÃa diseÃ±ado el ex presidente, sino que fue abrir una competencia internacional con condiciones nuevas, sin requisitos a medida. En el Ã¡mbito polÃtico y del sector de la construcciÃ³n y de las empresas de infraestructura relacionan a Macri con Boskalis International B.V. Sucursal Argentina, una de las gigantes del sector dragado, servicios submarinos para la industria del petrÃ³leo y del gas y del transporte marÃtimo, entre otras actividades. Se trata de una multinacional con origen en PaÃses Bajos (Holanda), que tiene actividades en el sector portuario argentino y desarrollos en el extremo sur de la Patagonia.

Â¿Macri mencionÃ³ los pliegos de la HidrovÃa o a Boskalis en las largas tenidas de milanesas y ensaladas con Milei en la Quinta de Olivos? Â¿O lo hizo despuÃ©s, ante otros interlocutores? En el Gobierno no saben ni contestan. â€œNadie le pregunta las conversaciones privadas que tiene el Presidente con un amigoâ€, le dijeron a este medio semanas atrÃ¡s fuentes de trato cotidiano con el lÃder libertario.

Pero no es solo por la HidrovÃa que se resquebrajÃ³ la relaciÃ³n del Gobierno con Macri. Dos temas polÃticos aparecieron en las Ãºltimas semanas a partir de gestos, negociaciones y prioridades comunes que alejaron mÃ¡s al PRO de La Libertad Avanza. La decisiÃ³n de la Casa Rosada de avanzar con la eliminaciÃ³n de las elecciones primarias, las PASO, para los comicios del aÃ±o que viene, y la reelecciÃ³n de MartÃn Menem en la presidencia de la CÃ¡mara de Diputados tuvieron un sorpresivo guiÃ±o del peronismo, que dejÃ³ al partido amarillo en una posiciÃ³n de menor fortaleza relativa.

Â¿Si los distintos sectores del PJ -los kirchneristas y los no tanto- apoyan ambas iniciativas, los libertarios necesitan el apoyo del PRO? Â¿La desactivaciÃ³n del proyecto de Ficha Limpia fue la causa o la consecuencia de ese eventual entendimiento? En el PRO interpetan que hay en esa secuencia la misma lÃ³gica que el humo que revela, a los lejos, que abajo hay fuego. â€œNo pueden acusarnos de operar en contra. Faltaron diputados nuestros, pero tambiÃ©n de ellos. Si hubieran estado todos los nuestros y los de ellos, igual, no habÃa nÃºmero y Macri lo sabÃa. Era simplemente hacer las cuentasâ€, explicaron a Infobae fuentes oficiales.